Организовал:
Участвовал:
- Харьковская Кругосветка 2018
- По трем трассам с Kharkiv XC Team
- 5й eтап Відкритого Аматорського Кубка України 2018
- Гонка для новичков Park Ride (Харьков)
- Kharkiv Night Race 2017
- Лекция от BikeCenter. Питание в спорте
- Белый Замок (в Шаровку на велах)
- Блеск и нищета Лысогорского леса
- +forest riders+(ч.16) " Черные леса"
- Всеукраинский ВЕЛОДЕНЬ 2009 Харьков
- С Салтовки на Велодень
- +forest riders+ "забираем банданы"
- Не у всех рабочий день
- +forest riders+ (ч. 9) Водоемы
- "обучение для новичков"(ч.1)
- +forest riders+(ч.7) "велошашлыки"
- forest riders (ч.6) "дикие озера"
- forest riders (ч.5) "Лесная дуга"
- Старый Салтов
- Дневной Трофи-Рейд <Тропою Сусанина> 3
- Дневной Трофи-Рейд <Тропою Сусанина> 2
- Ночной город -
- Ultimate frisbee 2
- Вяловское водохранилище
- Лучик в ночи (тестирование велофар)
- Велодень 2008 ПЕРЕНЕСЛИ. Он будет 25 мая!!
- < ТС X >
- Озерянский святой источник
Brennon
Город: Харьков(Люботин)
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 93 Профессия:
Интересы: Вперед-вперед-вперед !
ICQ:
WWW: http://malamut.in.ua
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 93 Профессия:
Интересы: Вперед-вперед-вперед !
ICQ:
WWW: http://malamut.in.ua
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 29/07/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 29/07/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
А мы успешно доехали до финиша)))) правда компания понемногу редела)))
Я еще потом грунтами(навпростэць) поехал домой в Люботинчик!
Нагнал среднюю до 20км/ч У меня по итогу вышло 152км!
Организм весь октябрь требовал что-то подобное и наконец получил! Маршрут БОМБА!!!
Компания отличная! Никто не тормозил, не ломил, не ломался ехалось в удовольствие! Отвел душу основательно!
Доволен как слон!!!
Страва тут https://www.strava.com/activities/1918965225
Фотки там же)
Огроменное спасибо Лексу за проделанную работу над треком!!!
Лепи на руль туже конструкцию что сейчас на ключице и покатили)))
Ага, и тогда если делать 4-5 цепей то остывание нагрев затянет на пару часов))) хрень это все.
Сейчас вот выработал методику что протираю цепь байковой тряпкой начисто сразу после вынимания и никаких хлопьев парафина на звездах вообще нет.
Плюс второй момент (придумал после первого похолодания) разминаю цепь как только она чуть остыла и начала затвердевать, это примерно через пару минут после вынимания и протирания.
Итог - нет парафиновых хлопьев на звездах, ничего не гремит, ничего не надо разминать или ждать скокото км пока разработается после смены. Цепь работает сразу хорошо, негромко и четко, причем у меня 11 скоростей))
Уже два месяца так катаю, очень доволен результатом. п.с. Смесь №2 с олх.
Вот вариант для проверки штанген циркулем:
Устанавливаем на инструменте (штангенциркуле) 119 мм, просовываем его в цепь внутренними губками и развигаем их до упора. Смотрим результат.
От 119,7 до 120,6 мм(износ менее 0.75%) - нормальный износ, замена цепи не требуется.
От 120,6 до 120,9 мм(износ от 0.75% до 1%) - требуется замена цепи, возможен период приработки новой цепи к старой кассете и взаимно.
Более 120,9 мм(износ более 1%) - надо менять и цепь, и кассету.
Заодно вот проверил свои все цепи.
1. Заведомо убитая и слегка ржавая цепь, не помню даже сколько валяется. Ключ проваливается свободно 1% на штангенциркуле 121мм ровно. Сходится.
2. Цепь на которой откатал сезон мтб. С ней непонятно. Ключ туго заходит и 0,75 и 1. Длина 120,5мм, то есть тоже сходится. Но она проваренная поэтому проверю ее позже, как покатаю. Насколько помню она была уже почти 0,75% когда снимал ее. Проверю позже.
3. Цепь на которой катаю сейчас на шоссере в достаточно щадящем режиме уже 1500-1700км. Ключ не проваливается ни одним концом, входит только кончик, длина 120мм ровно. Сходится.
4. Новая цепь, только сегодня первый день прокатал 15км)) Ключ не проваливается ни одним концом, даже не вставляется, длина 19,55мм сходится и длина реально новой цепи.
На всякий случай видео(не мое) как проверять.
В общем мой ключ нормальный.
Выводы - ключом проверять проще и быстрее, но ключ может быть изначально неправильный, и его надо бы проверить. Штангенциркулем можно узнать точнее степень износа, но у него проваливается лапка в щель пина изношенной цепи, и, кажется, что на пару-тройку десятых миллиметра изза этого длина завышается.
Такой штуковиной обычно измеряют растяжение цепи.
А мы успешно доехали до финиша)))) правда компания понемногу редела)))
Я еще потом грунтами(навпростэць) поехал домой в Люботинчик!
Нагнал среднюю до 20км/ч У меня по итогу вышло 152км!
Организм весь октябрь требовал что-то подобное и наконец получил! Маршрут БОМБА!!!
Компания отличная! Никто не тормозил, не ломил, не ломался ехалось в удовольствие! Отвел душу основательно!
Доволен как слон!!!
Страва тут https://www.strava.com/activities/1918965225
Фотки там же)
Огроменное спасибо Лексу за проделанную работу над треком!!!
KubikV писал(а):
Лепи на руль туже конструкцию что сейчас на ключице и покатили)))
Ага, и тогда если делать 4-5 цепей то остывание нагрев затянет на пару часов))) хрень это все.
Сейчас вот выработал методику что протираю цепь байковой тряпкой начисто сразу после вынимания и никаких хлопьев парафина на звездах вообще нет.
Плюс второй момент (придумал после первого похолодания) разминаю цепь как только она чуть остыла и начала затвердевать, это примерно через пару минут после вынимания и протирания.
Итог - нет парафиновых хлопьев на звездах, ничего не гремит, ничего не надо разминать или ждать скокото км пока разработается после смены. Цепь работает сразу хорошо, негромко и четко, причем у меня 11 скоростей))
Уже два месяца так катаю, очень доволен результатом. п.с. Смесь №2 с олх.
Вот вариант для проверки штанген циркулем:
Устанавливаем на инструменте (штангенциркуле) 119 мм, просовываем его в цепь внутренними губками и развигаем их до упора. Смотрим результат.
От 119,7 до 120,6 мм(износ менее 0.75%) - нормальный износ, замена цепи не требуется.
От 120,6 до 120,9 мм(износ от 0.75% до 1%) - требуется замена цепи, возможен период приработки новой цепи к старой кассете и взаимно.
Более 120,9 мм(износ более 1%) - надо менять и цепь, и кассету.
Заодно вот проверил свои все цепи.
1. Заведомо убитая и слегка ржавая цепь, не помню даже сколько валяется. Ключ проваливается свободно 1% на штангенциркуле 121мм ровно. Сходится.
2. Цепь на которой откатал сезон мтб. С ней непонятно. Ключ туго заходит и 0,75 и 1. Длина 120,5мм, то есть тоже сходится. Но она проваренная поэтому проверю ее позже, как покатаю. Насколько помню она была уже почти 0,75% когда снимал ее. Проверю позже.
3. Цепь на которой катаю сейчас на шоссере в достаточно щадящем режиме уже 1500-1700км. Ключ не проваливается ни одним концом, входит только кончик, длина 120мм ровно. Сходится.
4. Новая цепь, только сегодня первый день прокатал 15км)) Ключ не проваливается ни одним концом, даже не вставляется, длина 19,55мм сходится и длина реально новой цепи.
На всякий случай видео(не мое) как проверять.
В общем мой ключ нормальный.
Выводы - ключом проверять проще и быстрее, но ключ может быть изначально неправильный, и его надо бы проверить. Штангенциркулем можно узнать точнее степень износа, но у него проваливается лапка в щель пина изношенной цепи, и, кажется, что на пару-тройку десятых миллиметра изза этого длина завышается.
Дратьтатьян писал(а):
чем замеряете тогда в домашних условиях если не штангелем?
Такой штуковиной обычно измеряют растяжение цепи.